重生之车企巨头

第106章 服务部的规章制度

。”浩肉多露出了一个吃货的本质。

    “浩肉多,到时候咱俩一起出差搭伙。”张太钦搂着浩肉多的肩膀憧憬地说道。

    “好,咱们一起。”

    “对,一般远一些的地区,都派两人一起出差,路上有个照应,不过请大家记住一条,就是不能为了一己之私做亏损厂里的事情,比如,有些零件明明是用户使用不当引起而损坏的零件,收了顾客的好处后说是质量引起的给顾客免费更换,这是不行的,那样做,回来后,配套厂那边一检查不是质量引起的,到时候退回来咱们厂,只能咱们自己掏腰包。”

    这样东西不是没有,维修人员在外面收了顾客的好处,把原来属于顾客使用不当造成损坏零件说成是质量问题给免费换上,找了各种理由,最后送回配套厂的时候却给退了回来,那时候只能工厂自己掏腰包。

    所以现在王石要给大家打预防针。

    “我们记住了,请老师放心,绝对没有那种吃里爬外的事情发生。”林正本保证说道。

    “对,厂里就是我们的家,我们怎么会做对不起自己家的事情。”四十来岁的皱波东一脸严肃地说道。

    其他人也纷纷发誓。

    “其实也并不是不能通融,有一些便宜的零件,咱们出钱也并无不可,不过这个情况你们要跟顾客说清楚,这是他们造成的问题,按厂里规定是不能免费的,我们工厂考虑到他们不方便等等原因决定出了这个钱,并指出他们使用不当的地方,防止日后他们出现了同样的问题,如果是一些重要比较贵的零件,比如起动机呀,打气泵呀转向机甚至是高压油压这些贵重的配件,如果是质量以外的问题,则要禀报厂里,厂里做决定才行。”王石并不是并不能变通的人,现在道路交通不方便,不像四十年后道路交通通讯方便,顾客好不容易先来了厂维修人员,最后说是顾客的问题不予维修,那也不尽人情,实在不行甚至只收配件的出厂价也不是不可以。

    七人边吃边聊,王石把服务部的规章制度说与众人,大家也听得很认真,对未来的工作也充满了信心。

    浩肉多甚至巴不得马上就出差修车去。

    “现在条件不允许,到时候条件成熟,你们服务部还要配几辆服务车,到时候顾客打电话过来,你们询问了故障情况,大概判断故障出现的地方,带上配件跟工具开车过去,这样免得你们在路上消耗大量的时间精力。”刚好他们是汽车兵出身,开车是他们的拿手本事。

    “老师,我们服务部还要配专车?”张太钦激动地看着王石问道。

    “那是,不过现在条件不成熟,许多地方道路交通不方便,都是些土路石子路,很多地方都被水冲垮,即使你有车也开不进去,甚至有些地方的路只能允许牛车通过。”1980年,在我国960万平方公里的大地上,公路还少得可怜,而且路面的等级很低,高速公路一条也没有。卵石路、搓板路、泥路倒是不少。路面窄,交通管理落后,车流不畅,运输效率极低。

    我国大陆兴建最早的一条高速公路沈大高速公路也是到了1990年才全线试通车,标志我国公路建设已进入高速公路时代。

    所以现在即使给服务部配备一台服务车,没有路,到时候只能放在半路上,走路进去?
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